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jueves, 31 de julio de 2008

DKV JOVENTUT

De cuna del basket a capital europea

El Joventut inaugurará en octubre Magic Badalona, centro que le servirá de sostén económico
Julián Felipo - 31/07/2008 03:00

Una gran cúpula de color naranja con forma de balón de basket se eleva desde hace unos meses frente al Olímpic de Badalona, justo al otro lado de la C-31. Bajo la instalación, se proyectan dos grandes edificios conectados por una pasarela, en los que los operarios se afanan por dar los últimos retoques. El objetivo es tenerlo todo listo para el 15 de octubre, a las 19.00 horas, cuando oficialmente se abrirán las puertas de Magic Badalona, el centro lúdico y comercial promovido, entre otros, por el Joventut de Badalona.

El proyecto, sobre el que se lleva hablando y debatiendo en Badalona desde hace nueve años, entra así en la recta final después de haber sufrido numerosos cambios sobre el proyecto original para adaptarse a la demanda y a las modas. Finalmente contará con tres áreas diferenciadas: una de ocio con presencia de salas de cine, locales de restauración y un 'indoor karting'; otra comercial con 60 tiendas mayoritariamente franquiciadas, y una deportiva que se concentra en un centro de fitness de 4.000 metros, un museo del basket y varias pistas de baloncesto cubiertas y descubiertas gestionadas por el club badalones. En total, más de 100.000 metros cuadrados de los cuales la mitad se destinarán a aparcamientos para dar cabida a 1.300 coches y el resto a servicios, todo tematizado con motivos de baloncesto. Tras concluir la primera fase, también están proyectados dos hoteles con capacidad para 240 camas cuya construcción se iniciará una vez inaugurado el centro.

"Es una historia que se escribe a lo largo de muchos años y se va adaptando a los tiempos. Lo más importante del proyecto es que es un contenedor, una caja que aprovecha todas sus cubiertas", explica Josep Puig, vicepresidente del DKV Joventut, y uno de los principales impulsores del proyecto. "En estos ambientes agradables hay unas actividades que ahora son las que son pero que con el tiempo pueden cambiar según las modas y las demandas. De ahí que allí donde ahora hay un indoor karting en el futuro pueda haber otra cosa..."

El 90% de los 12.500 metros cuadrados de superficie comercial ya está adjudicada y tan sólo queda disponible uno de los espacios destinados a la zona lúdica. El proceso de licencia y adjudicación ya ha supuesto buenas inyecciones económicas para los promotores, Sacresa y el Joventut, que seguirán obteniendo rentas con el funcionamiento aunque en parte deberán ir destinadas a la amortización de los créditos obtenidos para la puesta en marcha, según considera Puig durante unos 12 años. Hay que tener en cuenta que el presupuesto inicial de 7.000 millones de las antiguas pesetas casi se ha visto doblado en los costes reales.

"Esto nos ha permitido salir de la travesía del desierto que hacíamos. En los últimos tres años nos ha permitido tener unos medios económicos que sin esto hubieran sido impensables", dice el dirigente badalonés. "Económicamente siempre he dicho que no es para lanzar cohetes pero esto supondrá para la Penya tener como un segundo 'sponsor'. Quizá no es la solución total pero sí parcial a los problemas económicos de la Penya".

Aunque el nombre comercial finalmente adoptado es el de Magic Badalona, sobre la entrada principal, junto a la autopista, seguirá figurando el lema 'Capital Europea del Basket', el que se adoptó desde el inicio del proyecto. Badalona, considerada cuna histórica del basket en España, se prepara para asumir ahora una capitalidad merecida

lunes, 14 de julio de 2008

14/7/2008 Edición Impresa CONCLUYE EL 105° ANIVERSARIO DE LA LEGENDARIA MARCA ESTADOUNIDENSE

BCN se vuelca en el desfile de más de 10.000 Harley-Davidson

  1. La cita se convirtió en la más concurrida de España, con 300.000 seguidores
  2. Las actividades moteras han atraído un millón de visitas, segun la organizacion

Vídeo: M.FERNÁNDEZ

XAVIER ADELL
BARCELONA

Ensordecedor. No podía ser de otra manera. El fin de fiesta del 105° aniversario de la fundación de la legendaria marca de motos Harley-Davidson, que ha llenado Barcelona de motores y moteros durante tres días, fue un rugido atronador. Más de 10.000 motocicletas --el 90% de ellas del mítico fabricante estadounidense-- desfilaron ayer por las calles de la ciudad dando rienda suelta a sus roncos tubos de escape y a sus bocinas para deleite de las 300.000 personas, según la organización. En total, se calcula que cerca de un millón de visitantes y 18.000 motoristas pasaron por el recinto ferial de la avenida de Maria Cristina o participaron en las actividades del evento.
Durante casi dos horas, el centro de Barcelona fue tomado por los amantes de las dos ruedas. La recta del Estadi Olímpic de Montjuïc fue el punto de partida de una caravana de motos tan heterogénea como las Harley-Davidson, de las que se dice que no hay dos iguales. Parejas, padres e hijos, amigos, jubilados y hasta bebés se vistieron al estilo motard, ataron sus banderas y las insignias en la parte trasera de la moto.

VELOCIDAD DE TORTUGA El circuito urbano, de 12 kilómetros, transcurrió por la Gran Via, la calle de la Marina, Pla de Palau, paseo de Colom, carretera de Miramar y de nuevo el estadio. Las motocicletas rodaron paso de ruidosa tortuga, sin superar los 20 kilómetros por hora. En algunos momentos del trayecto, la organización incluso pidió a los conductores a que soltaran gas para que el grupo fuera más compacto.
El desfile de banderas lo abrió un grupo de directivos de la marca, que también celebró el 25° aniversario de la creación del Harley Owners Groups (HOG), los clubs de asociaciones de propietarios. Sue Nagel, directora del HOG de España, que situó su Harley en primera línea, calificó el desfile de "espectacular". En segunda fila se situaron miembros de los chapters o grupos locales de más de 80 ciudades de todo el mundo.
Las primeras motocicletas salieron de Montjuïc a las diez de la mañana, pero la última no abandonó el estadio hasta tres cuartos de hora después. "Cuando ha salido la última moto la caravana ya estaba en la Vila Olímpica", explicó un miembro de la organización, lo que supone que entre la primera y la última Harley-Davidson había una distancia de ocho kilómetros. La ruta oficial duró una hora pero el goteo de motoristas por la calle de Rius i Taulet y no cesó hasta el mediodía.
Nagel aseguró que la concentración de ayer es la mayor de Harley-Davidson realizada nunca en España y que se sitúa muy cerca de la mítica de Hamburgo, que reunió 15.000 máquinas. La directora local corroboró que las cifras de todo el evento "han superado hasta las previsiones más optimistas".